本月，英国首个公共电子货运自行车共享计划将在伦敦东部启动，以帮助居民和企业使用低碳运输运输运输货物。
八辆新的电动辅助货运自行车，每辆可装载80公斤，可从哈克尼区的四个停靠站租用。
该计划由伦敦市长和三区零排放网络资助，帮助塔哈姆雷特、伊斯灵顿和哈克尼的居民和企业节省开支，减少排放，改善当地空气质量。
哈克尼市议会负责能源、废物、运输和公共领域的内阁成员梅特·科班（MeteCoban）议员表示："货运自行车共享是全国首创，也是我们努力在流感大流行后重建更环保哈克尼的众多方式之一——为我们所有居民和企业提供更清洁的空气、更健康的生活和更好的社区。
近年来，越来越多的城市加大了将更多欧洲人转移到两个轮子上的努力，越来越多的城市在自行车相关项目上投入了更多的时间和资金。
上周在里斯本举行的年维洛城市会议上，欧洲自行车联合会首席执行官吉尔·沃伦（JillWarren）表示："这不能说得够多：没有可想而知的方式来实现可持续发展目标、欧洲绿色交易或气候中立城市，而没有显著增加自行车运动。
为期四天的会议以现场和数字方式举行，来自世界各地的自行车专家齐聚一堂，讨论该行业的最新趋势。
在活动间隙，布鲁塞尔交通部长埃尔克·范登·勃兰特（ElkeVandenBrandt）在宣布了到年将城市居民使用自行车增加两倍的计划后，获得了丹麦自行车大使馆颁发的自行车推广奖。
"我很荣幸获得这个奖项，"范登勃兰特说。
"这是我与成千上万的布鲁塞尔居民分享的奖项，他们选择了替代方案，从而加入了我们城市中对抗空气污染和汽车压力的斗争。